
En un despliegue tecnológico realizado en el centro de pruebas de SpaceX en McGregor, Texas, la compañía automotriz Tesla presentó la versión rediseñada de su emblemático deportivo eléctrico Roadster, una unidad desarrollada en alianza con la empresa aeroespacial que promete revolucionar la industria al integrar propulsores y capacidad de vuelo.
Durante la exhibición llevada a cabo este jueves 15 de octubre de 2026, el director ejecutivo de la firma, Elon Musk, aseveró que la ingeniería del vehículo le permitirá registrar una aceleración vertiginosa de cero a 100 kilómetros por hora en menos de un segundo, alcanzando una velocidad máxima superior a los 370 km/h. La empresa fijó el inicio de su producción en serie para el año 2028.
Durante las demostraciones en pista, la unidad probó sistemas no convencionales: circuló en posición invertida sobre una rampa inclinada mediante un mecanismo de succión, ejecutó giros guiados en el aire y concretó aterrizajes controlados impulsado por retrocohetes integrados alrededor de su carrocería.
Variantes de reserva y tecnología aeroespacial
Aunque la directiva no precisó una cifra definitiva para el precio de venta final —tras el valor base de 200.000 dólares anunciado hace una década—, el portal oficial de pedidos de Tesla habilitó el catálogo de reserva según sus especificaciones técnicas:
Versión Performance: Exige una inicial de reserva de 50.000 dólares.
Edición Thrust: Incluye propulsores de aceleración inicial y requiere un depósito previo de 250.000 dólares.
Edición Especial Rocket: Diseñada exclusivamente bajo invitación corporativa.
Respecto a la variante Rocket, Tesla la describe como un monoplaza provisto de un sistema de succión multimodo combinado con propulsores periféricos de gas frío. «Listo para volar con asiento para una persona», detalla la ficha técnica de la firma, la cual aclara de forma expresa que dicha configuración aerodinámica no cuenta con homologación legal para transitar por vías públicas.
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