El gremio del Zulia activará fiscalizaciones para frenar el cobro ilegal de tarifas que imponen los transportistas informales.
El sector transporte en el estado Zulia fijó una posición contundente frente a las recientes irregularidades en el cobro de las tarifas del servicio público. Erasmo Alián, líder de la Central Única de Transporte, ratificó que el precio del pasaje urbano se mantiene estrictamente en 140 bolívares, tal como lo establece la regulación legal vigente. El vocero gremial instó a la colectividad a defender sus derechos económicos y a no ceder ante las exigencias de los choferes que operan al margen de la ley.
La aclaratoria surge como respuesta directa a las constantes denuncias de los usuarios en Maracaibo. Según los reportes comunitarios, conductores informales y líneas no autorizadas exigen tarifas especulativas que alcanzan hasta los 300 bolívares por persona, especialmente en las horas de mayor afluencia. Esta situación afecta severamente el presupuesto familiar de los ciudadanos, quienes dependen diariamente del transporte público para movilizarse a sus puestos de trabajo y centros de estudio.
Combate frontal a la especulación tarifa
El líder gremial sentenció de forma categórica que no se permitirán abusos contra el pueblo zuliano. «El pasaje que está en gaceta oficial son 140 bolívares y eso es lo que tiene que pagar el usuario porque es una gaceta oficial», afirmó Alián. Con esta declaración, la organización busca frenar la anarquía en las rutas urbanas y asegurar que los transportistas organizados respeten los acuerdos alcanzados con las autoridades nacionales y municipales.
Para combatir este flagelo, la Central Única de Transporte coordinará acciones de supervisión junto a los organismos de seguridad vial y las municipalidades. El objetivo es desplegar fiscales en los puntos críticos de la ciudad para sancionar a los infractores. El gremio argumenta que el cobro desmedido no solo perjudica al usuario, sino que genera competencia desleal y desprestigia a los trabajadores del volante que sí cumplen con la normativa legal.
Preferencia por el transporte tradicional
A pesar de las dificultades logísticas y la falta de unidades operativas, el comportamiento del usuario marabino demuestra una marcada tendencia cultural. «Las personas hacen esas colas inmensas para esperar carritos. Pasa un autobús de la misma ruta y la gente sigue prefiriendo trasladarse en carritos», describió Alián. Este fenómeno evidencia que el servicio de los denominados «carritos por puesto» sigue siendo la opción predilecta de movilidad en la capital zuliana.
Esta modalidad de transporte terrestre no solo representa una alternativa práctica para el traslado rápido de pasajeros, sino que constituye un símbolo de la identidad local. Es oportuno recordar que este sistema tradicional posee un profundo arraigo cultural y social en la idiosincrasia del marabino. Debido a su importancia histórica, el exalcalde Gian Carlo Di Martino declaró a los carritos por puesto como patrimonio de la ciudad durante su primera gestión de gobierno, consolidando su valor institucional en la región.
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