La propuesta técnica fortalece la supervisión del Imtcuma, exige pólizas de seguro a prestadores del servicio y busca ordenar el flujo vehicular en la ciudad.
El Concejo Municipal de Maracaibo aprobó este viernes, en primera discusión, la reforma a la Ordenanza sobre el Sistema Parquímetro. La iniciativa legal busca regular de forma integral el uso, administración, cobro y supervisión de los estacionamientos en vías públicas, además de fijar las responsabilidades operativas de los prestadores del servicio y las obligaciones de los conductores en la jurisdicción.
Garantías y ajustes técnicos para los usuarios
Entre los aspectos centrales del proyecto destaca la actualización de los estándares técnicos requeridos tanto para estacionamientos estructurales como descubiertos. Asimismo, la normativa contempla el fortalecimiento de las inspecciones periódicas y la obligatoriedad de contratar pólizas de seguro y garantías operativas. Esta última medida busca responder directamente por eventuales daños o pérdidas materiales que puedan sufrir los vehículos dentro de las instalaciones autorizadas.
El Imtcuma asumirá la fiscalización directa
La presidenta del Concejo Municipal, Desirée Fernández, explicó que la actualización responde al crecimiento sostenido de la entidad y a los retos urgentes en movilidad urbana. Bajo este nuevo esquema, el Instituto Municipal de Transporte Colectivo y Urbano de Pasajeros del Municipio Maracaibo (Imtcuma) queda ratificado como el organismo rector encargado de coordinar, fiscalizar y aplicar las sanciones correspondientes en los espacios públicos y privados de uso general.
Fernández señaló que el incremento del parque automotor exige adaptar el marco legal para otorgar herramientas de control al órgano regulador. El propósito fundamental es garantízale a la ciudadanía tarifas equitativas, espacios vigilados y una infraestructura vial libre de congestiones arbitrarias.
Plan de reordenamiento y alianza comercial
Por su parte, el presidente adjunto del Imtcuma, Freddy Morón, enfatizó que la institución asumirá la reestructuración del tránsito con un enfoque participativo. Para ello, mantendrán mesas de trabajo continuas con comerciantes locales y empresas del sector a fin de formalizar las zonas de parqueo y optimizar el aprovechamiento de las arterias viales con mayor flujo comercial.
Morón concluyó que el equipo técnico trabajará en la adecuación de las calles para consolidar un modelo organizativo eficiente en el municipio. Tras la aprobación en primera discusión, el texto entrará en fase de revisión y consulta pública antes de su sanción definitiva en el camara municipal.
