El Ministerio para la Energía Eléctrica y la Corporación Eléctrica Nacional (Corpoelec) están trabajando en un nuevo modelo tarifario escalonado que mantendrá el subsidio a aquellos usuarios de la electricidad que hagan un uso racional y eficiente de la energía eléctrica (Uree), explica el ministro para la Energía Eléctrica, Jesse Chacón.
Además, si los usuarios pertenecen a los sectores sociales que tienen menos poder adquisitivo, “tal subsidio será mayor”. En todo caso, “no va a haber un aumento tarifario de 50%, 70% o 100%”, agregó.
Esquema. Chacón señala que la modificación de las tarifas dependerá “de lo que arroje el modelo”. Sobre la base de discusiones con los diversos sectores e instituciones de la sociedad venezolana, el nuevo esquema tarifario establecerá para los sectores comercial, industrial y residencial un tope o límite máximo que indicará que hasta allí se consume y se hace un uso racional y eficiente de la energía eléctrica (Uree).
Todo usuario que se mantenga por debajo o hasta ese límite, gozará del subsidio que el Estado está dispuesto a otorgar. Pero si el usuario consume energía por encima del tope Uree, lo podrá hacer, pero, en este caso, el Estado no aplicará subsidio alguno y la persona “tendría que pagar el costo de lo que significa generar, transmitir y distribuir un kilovatio (kw)”, precisa el ministro.
En la actualidad se trabaja en el diseño definitivo de ese nuevo esquema, pues entre otras cosas, falta definir el tope Uree. Está previsto que en agosto se le presente el proyecto del nuevo modelo tarifario al presidente Nicolás Maduro, con quien ya han tenido las primeras conversaciones.
“Vamos a estimular a los venezolanos para que se mantengan por debajo del Uree”, afirma Chacón.
No obstante, aclara que eso no significará que “los venezolanos vaya a perder confort”, puesto que “se puede tener confort haciendo un uso racional y eficiente de la energía eléctrica”, añade.
El subsidio lo pagará, en una primera etapa, el Estado. Luego la idea es que salga de los excedentes que se espera genere la nueva Corporación Industrial Eléctrica, la cual fabricará los insumos que requiere Corpoelec: transformadores, condensadores, cables, etc.
Se busca, por otro lado, que los venezolanos adquieran conciencia acerca de que producir, transmitir y distribuir la electricidad hasta sus casas, comercios o industrias tiene un alto costo.
El nuevo modelo tarifario no persigue maximizar las utilidades de Corpoelec, “sino incentivar el Uree; por eso no sé si la gente va a pagar más o menos; lo que sí es cierto es que mientras los usuarios se ubiquen dentro del margen del Uree, el Estado los va a subsidiar”, añadió.
Tarifas subsidiadas. Hasta ahora las tarifas eléctricas en Venezuela han estado subsidiadas. Además de que “son las más baratas del mundo”, se subsidia por igual a los sectores que tienen mayor poder adquisitivo y a los de menores ingresos.
“Deberá haber una adecuación, es decir, a quién se subsidia más y a quién menos o nada. Si el usuario está, por ejemplo, en un estrato social bajo, además de que su consumo de electricidad no sobrepasa el Uree, seguramente va a tener un gran subsidio porque lo obtendrá por su ubicación social y por Uree”. explica.
Facturación. Un aspecto principal de la poca facturación de Corpoelec por el servicio eléctrico en el país, es la falta de medición.
“En Venezuela se mide aproximadamente 40% del total de usuarios de la electricidad; es decir, de cada 100 personas que usan la electricidad, solamente 40 tienen medidores instalados. Esto lo hemos discutido con el presidente Maduro. Tenemos un equipo evaluando diversas tecnologías de medidores, porque éstos conjuntamente con las tarifas deben ayudar a estabilizar la red eléctrica”, apunta.
En la actualidad, Corpolec genera ingresos que sólo cubren entre 20% y 30% de sus gastos operativos, lo que “significa que con sus ingresos no cubre ni siquiera los cierres de mantenimiento, mucho menos las inversiones en generación, transmisión y distribución”. Sus ingresos le alcanzan para pagar la nómina (50.000 trabajadores tiene esa empresa) y el mantenimiento de la flota de vehículos, subestaciones, etc.
Vía Últimas Noticias