Los usuarios del transporte público se enfrentan diariamente a una odisea. Abordar unidades en mal estado, pagar pasajes que incumplen la regulación, tener que tomar varios vehículos de la misma ruta para llegar a su destino, soportar el maltrato de los choferes y la inseguridad son los cinco problemas principales del servicio en Maracaibo.
Unos 200 autobuses y 370 microbuses es la flota actual, en su mayoría deteriorada. Erasmo Alián, presidente de la Central Única de Transporte, indica que a este número se suman 7.200 carros por puesto que en su mayoría tienen más de 30 años de uso y por su mal estado, se accidentan con frecuencia.
Este gremio recibe más de 170 denuncias mensualmente por la especulación en los pasajes: “Hemos suspendido a 77 conductores y expulsado a nueve”, asegura Alián.
“A un por puesto de la línea Delicias se le salió un caucho y me quedé varada antes de llegar a mi casa”, denunció la usuaria María Fernández.
La presidenta del Intcuma, Yamelis Ríos, explicó que las sanciones van desde 100 unidades tributarias hasta la eliminación del permiso de transporte.
“Hay muchos choferes que son groserísimos, cobran de más y uno no sale del carrito sin el pantalón roto”, se quejó Stephany Colmenares a través de la cuenta de PANORAMA en Facebook.
Usuarios como Moisés Rosendo opinan que debe renovarse la flota y garantizar la seguridad en el servicio. “Deben comprar mil metrobuses más”, opinó.
Pasaje
“Cobran lo que quieren”
El 30 de abril entró en vigencia la tarifa de Bs. 9 para los autobuses, Bs. 7 para el pasaje corto en los carros por puesto y Bs. 10 la ruta larga. Sin embargo, algunos choferes no respetan lo establecido. “Lo que ellos digan hay que pagarlo, así sea 20, 25 o 30 bolívares”, comenta Leví Meleán, usuario de la línea Los Robles.
Unidades
Lo flota tiene más de 30 años
Los 370 autobuses y microbuses, sumados a los más de siete mil por puestos no son suficientes para cubrir la demanda , además, la mayoría data tiene más de 30 años de uso. Ríos afirmó que el Intcuma ha beneficiado a ocho mil transportistas en el arreglo de las unidades a través del proyecto Rueda Seguro.
Por su parte, el gobernador Francisco Arias Cárdenas, ha dicho que planean fortalecer el transporte cambiando los carros por puesto por modelos nuevos marca Orinoco. “Vamos a cambiar esos ‘cachalanes’ por carros nuevos”, dijo el gobernador.
Maltrato
“Son groseros y abusadores”
Groseros y abusadores son los calificativos más comunes que utilizan los usuarios para referirse a los choferes. “Nos maltratana diario, no nos dejan en la parada indicada y uno tiene que calarse los malos olores en las unidades”, se queja Carolina Huertas, habitante del sector Altos del Sol Amada. Los maltratos verbales se escuchan constantemente en las unidades colectivas.
El subdirector de Polimaracaibo indicó que los usuarios deben denunciar ante los entes judiciales todo maltrato para que se apliquen las sanciones correspondientes.
Rutas incompletas
“Llegan hasta donde quieren”
“Para llegar al km. 4 en los por puestos de La Polar debo pagar hasta cinco pasajes a Bs. 7, ninguno quiere cubrir la ruta completa, solo quieren cubrir rutas cortas”, comenta la usuaria Marlin Finol, quien tendría que pagar más de 900 bolívares mensuales para llegar a su trabajo.
Las líneas más denunciadas por la división de rutas son la Circunvalación 2, Los Robles, Socorro, San José, Sabaneta y La Limpia. El Intcuma realiza operativos para verificar que se cumplan las rutas. “Trabajamos permanentemente junto a Polimaracaibo en operativos sin avisar previamente”, indicó Ríos.
Inseguridad
Roban en las unidades
“Me arrancaron una cadena y me agredieron cuando se montaron unos ladrones en un autobús de El Moján”, cuenta Marbelis Espino, habitante del sector San Fernando. El subdirector de Polimaracaibo, Ángel Ávila, indicó que “los cuadrantes de Polimaracaibo son las parroquias Olegario Villalobos, Santa Lucía y Juana de Ávila”, indicó que la policía nacional y regional también debe encargarse de controlar la delincuencia en las unidades públicas. “Hemos capturado a personas robando en los autobuses aún fuera de nuestros cuadrantes”, indicó Ávila.
Vía Panorama/www.diariorepublica.com