El sesenta por ciento del personal aeronáutico habita en los sectores más afectados del estado La Guaira.
La aviación civil en Venezuela enfrenta una crisis humana sin precedentes tras el doble terremoto del pasado 24 de junio. Las aerolíneas comerciales del país confirmaron que decenas de sus empleados perdieron la vida, mientras que un número significativo perdió sus hogares. El impacto se concentra en el estado La Guaira, zona estratégica donde opera el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía y donde reside la mayor parte del personal del sector.
Impacto en el personal de las empresas
El balance de las compañías aéreas revela una afectación directa en puestos clave para la operatividad. Empresas como Laser Airlines, Rutaca, Conviasa, Aeropostal, Turpial y Venezolana de Aviación reportaron la pérdida de pilotos, tripulantes de cabina, mecánicos y despachadores de vuelo. Esta situación no solo enluta a las organizaciones, sino que compromete la capacidad técnica y operativa de la infraestructura aérea nacional en un momento crítico.
Sectores más vulnerables en la región
De acuerdo con los datos del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil, aproximadamente el sesenta por ciento de la fuerza laboral del sector habita en las parroquias costeras más golpeadas por el sismo. Comunidades como Catia La Mar, Playa Grande, Macuto, Urimare y Caraballeda concentran los mayores daños estructurales. La coincidencia geográfica entre la residencia de los trabajadores y el epicentro de la catástrofe agravó el impacto en el gremio.
Labores de rescate y cifras oficiales
El panorama actual es complejo e incierto en las zonas afectadas. Los equipos de emergencia mantienen desplegadas las labores de búsqueda y salvamento, debido a que todavía existen personas desaparecidas bajo los escombros. La incertidumbre sobre el paradero de varios trabajadores impide el cierre definitivo de los balances de daños por parte de las autoridades competentes.
Los registros oficiales provistos por las aerolíneas comerciales detallan el impacto en sus nóminas. La empresa Laser reporta quince fallecimientos, seguida por Rutaca con once ausencias. Por su parte, Aeropostal registra ocho decesos, Conviasa contabiliza siete, Estelar cuenta con seis, Venezolana de Aviación suma cinco y Turpial reporta una baja. El sector privado y estatal coordinan esfuerzos para el apoyo logístico y psicológico de los sobrevivientes.
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