Había terminado la transacción bancaria tras pocos minutos en una entidad del C.C. Delicias Norte. Era la primera diligencia de María Ciudad y así arrancaba su día. Caminó de vuelta a su carro, un Ford Fusion 2008 que le representaba parte de su seguridad, para ir y venir a su trabajo como médico pediatra, en una capital de transporte público barbárico
Las luces intermitentes traseras estaban encendidas y la escena le extrañó. Siguió caminando hacia el vehículo con la sospecha de que un golpe había activado la alarma, aunque no entendía por qué no sonaba.
La piel se le heló cuando despejó su duda. La manilla de la puerta del piloto no estaba, había sido arrancada de tajo. Cruzó y rápidamente abrió la puerta del copiloto y entonces sintió desvanecerse. Lloró de impotencia.
Por dentro, el Fusion rojo que tanto cuidaba María y en el que había invertido años de ahorro, ya no era igual.
A vuelo de pájaro vio, entre lágrimas, que faltaban la bolsa de aire (airbag) del volante, los mandos del sistema de vidrios, los botones controladores del aire acondicionado, el equipo de sonido, los tapasoles, y hasta el retrovisor interno de la cabina que habían despegado con un golpe que rajó medio a medio el parabrisas. El carro estaba, literalmente desvalijado a lo interno.
Horas después, en su taller de confianza, María recibiría el diagnóstico total. Todo lo que percibió, pero también la computadora faltaba. Vino más llanto.
Lista creciente
El caso de María Ciudad, es uno de los más de 45 hechos similares de talleres, electroautos y concesionarios donde propietarios llevan sus vehículos para chequear daños y buscar, infructuosamente repuestos. No hay, hasta el momento, la precisión del total de afectados, aunque una proyección conservadora perfilaría más de 80 vehículos desvalijados en las últimas dos semanas.
Un nombre se ha colado entre mecánicos y vendedores de autopartes y que aún las autoridades policiales no precisan: “Los Electrónicos”. Esa sería la banda que, al día de hoy, causa pérdidas millonarias a familias con el desmantelamiento exprés de los dispositivos clave en vehículos Ford, Chevrolet, Jeep, Dodge y que parece migrar ahora a todas las marcas.
Vía VF/www.diariorepública.com
QUE SE COMPREN UN MALIBU VIEJO DE TRAFICO.