FOTO: Vea la Tromba Marina que se formó en el Lago de Maracaibo. CONOZCA MAS DE ESTE FENÓMENO

Publicado el 26 de mayo de 2014

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Esta es la tromba, manguera o manga de agua formada este lunes en la COL

 

En horas de la tarde de hoy lunes, se pudo observar una Tromba marina o manguera en el Lago de Maracaibo.

En las costas del Municipio Cabimas se pudo observar el fenómeno generado por la “Madre” naturaleza. En algunas zona de la Costa Oriental del Lago llueve con fuerte intensidad. 

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¿ Qué es una tromba o manguera marina?

Un fenómeno meteorológico, también conocido como manga de agua, consistente en un intenso vórtice o torbellino que ocurre sobre un cuerpo de agua, usualmente conectado a una nube cumuliforme.

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La tromba marina o manga de agua es un embudo conteniendo un intenso vórtice o torbellino que ocurre sobre un cuerpo de agua, usualmente conectado a una nube cumuliforme. Las trombas marinas se dividen en dos tipos: tornádicas y no tornádicas. Como su nombre claramente lo indica, las primeras son tornados, ya sea formados sobre el agua o formados en tierra y que pasaron luego al medio acuoso, mientras que las segundas, si bien similares en apariencia, no son tornados.

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Las trombas tornádicas son justamente tornados sobre el agua, cuya formación depende de la existencia del denominado mesociclón, un sistema de baja presión en la escala de 2 a 10 km, que se forma dentro de una tormenta eléctrica muy severa, organizada y persistente denominada supercelda  Este tipo de trombas son más raras, por cuanto los tornados en general se forman en los continentes, donde la fuente de calor superficial y los contrastes de masas de aire son mayores. Los daños que produce un tornado son muy severos, por cuanto implican vientos de hasta 512 km/h (F5 en la escala Fujita) .

 

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Las trombas no tornádicas (llamadas fair-weather waterspouts en inglés) no están asociadas a la tormenta del tipo supercelda y son mucho más comunes que las tornádicas. En general se forman bajo la base de grandes cúmulis o cumulunimbus  y su severidad rara vez excede el tipo F0 en la escala de Fujita (menos de 116 km/h), aunque representan de cualquier manera un riesgo serio para la navegación. La rotación se origina desde las capas inferiores del suelo y no depende de la preexistencia de un mesociclón.

 

José Andara Rivas

Redacción Diario República

www.diariorepublica.com 

 

 

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