El Gobierno regional ejecuta la adecuación del sistema levadizo en el puente María Nieves, que permitirá tanto a Bolívar como a otros emprendedores de los llanos venezolanos continuar con el desarrollo de su estado y del Eje Apure-Orinoco.
La construcción del sistema levadizo empezó en 2011 y en noviembre de 2013 se inició la tercera fase. Se trata de una superestructura de 500 metros de longitud, cuyo funcionamiento está previsto para junio próximo.
En enero pasado, el Gobierno de Apure inició los trabajos de adecuación del sistema levadizo, que activará la ruta económica fluvial.
En la primera mitad del siglo XIX el Eje era utilizado para el transporte de tabaco, añil, cuero de res, cacao y algodón desde Barinas al exterior. También fue empleado por las tropas durante la Guerra Federal.
El puente sobre el Río Apure, inaugurado en 1961, si bien permitió que la entidad llanera se conectara con el resto del país, impidió que grandes embarcaciones surcaran sus aguas.
En épocas de lluvia, las aguas suben de nivel e impiden el paso de embarcaciones de gran tamaño por debajo de la estructura. Así, con el paso de los años el tránsito fluvial fue disminuyendo hasta el punto en que hoy sólo navegan sus aguas pequeñas chalanas, lachas y curiaras.
El nombre del puente, por donde transitan a diario más de 2.000 personas y más de 500 vehículos, es en honor al cabestrero Ángel María Nieves, personaje que a principios del siglo XX pasaba ganado desde la ribera del río en San Fernando hasta Puerto Miranda, en Guárico.
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